LatviešuEnglishEspañol

Dacia Duster 2013 vs Dacia Duster 2010

 
Dacia Duster
2013 - 2017
Dacia Duster
2010 - 2013
Pārnesumu kārba: ManuālāManuālā
Dzinējs: 1.6 Benzīns1.6 Benzīns
Sadales vārpstas piedziņa: ZobsiksnasZobsiksnas

Jauda un dinamika

Jauda: 105 ZS105 ZS
Griezes moments: 148 NM148 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 11.7 sekundes11.5 sekundes
Dacia Duster 2013 un Dacia Duster 2010 dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Dacia Duster 2013 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 7.17.5
Reālais degvielas patēriņš: 8.6 l/100km8.4 l/100km
Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Duster 2013 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Dacia Duster 2010, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Duster 2013 var ietaupīt 60 litrus degvielas.
Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Dacia Duster 2013 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Dacia Duster 2010.
Degvielas bākas tilpums: 50 litri50 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 700 km kombinētajā ciklā660 km kombinētajā ciklā
830 km ārpus pilsētas780 km ārpus pilsētas
580 km ar reālo patēriņu590 km ar reālo patēriņu
Klīrenss: 205 mm210 mm

Motori

Dzinēja ražošanas ilgums: 25 gadi25 gadi

Izmēri

Garums: 4.32 m4.32 m
Platums: 1.82 m1.82 m
Augstums: 1.63 m1.63 m
Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Dacia Duster 2013 un Dacia Duster 2010 garums ir praktiski vienāds.
Bagāžnieka tilpums: 473 litri475 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus
1636 litri1604 litri
Dacia Duster 2013 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 2 litriem mazāks nekā Dacia Duster 2010. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Duster 2013 (par 32 litriem).
Apgriešanās diametrs: 10.4 metri10.8 metri
Dacia Duster 2013 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Dacia Duster 2010, tas nozīmē, ka ar Dacia Duster 2013 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās.
Stūres pastiprinātājs: Elektriskais stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
Pilna masa (kg): 1`7101`710
Drošība: nav datu
Kvalitāte:
zema

zema
Vidējā cena (€): 70005600
Novērtējums lietotāju atsauksmēs: 7.6/10 7.6/10
Priekšrocības un trūkumi: Dacia Duster ir
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • elektriskais stūres pastiprinātājs
Dacia Duster ir
  • hidrauliskais stūres pastiprinātājs
  • zemāka cena
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]