Dacia Duster 2013 vs Citroen Xsara Picasso 2004
| Virsbūve: | Apvidus | Minivens | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 12.4 sekundes | |
| Dacia Duster un Citroen Xsara Picasso dzinēju jaudas ir vienādas, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Dacia Duster sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | 4.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Citroen Xsara Picasso ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Duster var ietaupīt 15 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Dacia Duster degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Citroen Xsara Picasso. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 54 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1040 km kombinētajā ciklā | 1100 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 1310 km ārpus pilsētas | ||
| 780 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Citroen Xsara Picasso ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 308, Citroen C3, Peugeot 407 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Duster varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Citroen Xsara Picasso dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Dacia Duster 2013 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Dacia Duster 2013 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.32 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.63 m | 1.64 m | |
|
Dacia Duster ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Dacia Duster ir par 4 cm garāks nekā Citroen Xsara Picasso, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Duster ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 473 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1636 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.5 metri | |
| Dacia Duster apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Citroen Xsara Picasso, tas nozīmē, ka ar Dacia Duster var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`755 | 1`300 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6400 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Duster ir
|
Citroen Xsara Picasso ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||