Dacia Duster 2025 vs Cupra Formentor 2024
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Hibrīds | 1.5 Hibrīds | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.4 sekundes | 7.2 sekundes | |
|
Cupra Formentor ir dinamiskāka braukšana. Dacia Duster dzinēja jauda ir par 68 ZS mazāka nekā Cupra Formentor, savukārt griezes moments ir par 78 NM mazāks nekā Cupra Formentor. Mazākas jaudas dēļ Dacia Duster sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 40 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.51 m | |
|
Dacia Duster ir mazāks, bet augstāks. Dacia Duster ir par 11 cm īsāks nekā Cupra Formentor, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Dacia Duster ir par 15 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 345 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1522 litri | nav datu | |
|
Dacia Duster ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Dacia Duster bagāžas nodalījuma tilpums ir par 85 litriem lielāks nekā Cupra Formentor. Iespējams, Cupra Formentor vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.4 metri | |
| Dacia Duster apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Cupra Formentor, tas nozīmē, ka ar Dacia Duster var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`905 | 2`200 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 32 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Duster ir
|
Cupra Formentor ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||