Dacia Lodgy 2012 vs Mazda 5 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.4 sekundes | 13.7 sekundes | |
| Dacia Lodgy dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Mazda 5, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Mazda 5. Neskatoties uz mazāku jaudu Dacia Lodgy sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.2 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Lodgy ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Dacia Lodgy degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Mazda 5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Lodgy var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Dacia Lodgy degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem mazāks nekā Mazda 5. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1190 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
| 1310 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots arī Mazda 3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mazda 5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Dacia Lodgy 2012 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Dacia Lodgy 2012 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.62 m | |
| Dacia Lodgy ir par 9 cm īsāks nekā Mazda 5, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Dacia Lodgy ir par 7 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 827 litri | 112 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 827 litri | 112 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1485 litri | |
| Versijā ar 7 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Dacia Lodgy (par 715 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.6 metri | |
| Dacia Lodgy apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Mazda 5, tas nozīmē, ka ar Dacia Lodgy var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`870 kg | 2`125 kg | |
| Pašmasa: | 1`238 kg | 1`415 kg | |
| Kravnesība: | 632 kg | 710 kg | |
| Dacia Lodgy kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 12 procentiem mazāka nekā Mazda 5, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Mazda 5 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Mazda 5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Lodgy nopietni defekti konstatēti apmēram 110 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 5, attiecīgi Mazda 5 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 4400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Lodgy ir
|
Mazda 5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||