Dacia Lodgy 2017 vs Fiat Scudo 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Dīzelis | |
| Benzīna (Dacia Lodgy) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Fiat Scudo) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 102 ZS | 128 ZS | |
| Griezes moments: | 156 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | n/a sekundes | |
| Dacia Lodgy dzinēja jauda ir par 26 ZS mazāka nekā Fiat Scudo, savukārt griezes moments ir par 164 NM mazāks nekā Fiat Scudo. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 80 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.81 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.98 m | |
|
Dacia Lodgy ir mazāks. Dacia Lodgy ir par 31 cm īsāks nekā Fiat Scudo, par 14 cm šaurāks, savukārt augstumā Dacia Lodgy ir par 30 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 827 litri | 5000 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2617 litri | nav datu | |
|
Fiat Scudo ir vairāk vietas bagāžai. Dacia Lodgy bagāžas nodalījuma tilpums ir par 4173 litriem mazāks nekā Fiat Scudo. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 12.2 metri | |
| Dacia Lodgy apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Fiat Scudo, tas nozīmē, ka ar Dacia Lodgy var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`845 | 2`856 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 10 800 | 11 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Lodgy ir
|
Fiat Scudo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||