Dacia Logan 2016 vs Seat Ibiza 2012
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 0.9 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 140 NM | 175 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāka braukšana. Dacia Logan dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Seat Ibiza, savukārt griezes moments ir par 35 NM mazāks nekā Seat Ibiza. Mazākas jaudas dēļ Dacia Logan sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 5.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Logan ir labāka izvēle. Dacia Logan degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Seat Ibiza, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Logan var ietaupīt 60 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1020 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Logan ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Renault Clio, Renault Captur, Nissan Micra, Smart ForFour | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea, Skoda Yeti | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Seat Ibiza 2012 1.2 dzinējs: Lai gan dzinējam ir ķēde, tās resurss ir salīdzinoši neliels. Mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.35 m | 4.03 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.43 m | |
|
Dacia Logan ir lielāks. Dacia Logan ir par 31 cm garāks nekā Seat Ibiza, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Logan ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 510 litri | 284 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1250 litri | nav datu | |
|
Dacia Logan ir lielāka bagāžas ietilpība. Dacia Logan bagāžas nodalījuma tilpums ir par 226 litriem lielāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.5 metri | |
| Dacia Logan apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`515 | 1`566 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | Dacia Logan ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Dacia Logan, attiecīgi Dacia Logan kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Logan ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||