Dacia Sandero 2020 vs Peugeot 208 2019
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 67 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 95 NM | 118 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.7 sekundes | 13.2 sekundes | |
|
Peugeot 208 ir dinamiskāka braukšana. Dacia Sandero dzinēja jauda ir par 8 ZS mazāka nekā Peugeot 208, savukārt griezes moments ir par 23 NM mazāks nekā Peugeot 208. Mazākas jaudas dēļ Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 4.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 208 ir labāka izvēle. Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Peugeot 208, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Dacia Sandero var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 940 km kombinētajā ciklā | 970 km kombinētajā ciklā | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.09 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.43 m | |
|
Dacia Sandero ir lielāks. Dacia Sandero ir par 3 cm garāks nekā Peugeot 208, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Sandero ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 328 litri | 265 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1108 litri | 1106 litri | |
|
Dacia Sandero ir lielāka bagāžas ietilpība. Dacia Sandero bagāžas nodalījuma tilpums ir par 63 litriem lielāks nekā Peugeot 208. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 2 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`514 | 1`510 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 15 400 | 19 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Sandero ir
|
Peugeot 208 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||