Dacia Sandero 2016 vs Hyundai i20 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 172 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Hyundai i20 ir dinamiskāka braukšana. Dacia Sandero dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Hyundai i20, taču griezes moments ir par 48 NM lielāks nekā Hyundai i20. Mazākas jaudas dēļ Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.5 | 4.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Sandero ir labāka izvēle. Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Hyundai i20, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dacia Sandero var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1420 km kombinētajā ciklā | 1160 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1380 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Sandero ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 132 mm | 140 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane, Dacia Duster | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai i30, Kia RIO, Kia Picanto, Hyundai Kona | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Sandero varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.07 m | 4.04 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.47 m | |
| Dacia Sandero ir par 4 cm garāks nekā Hyundai i20, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Dacia Sandero ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 320 litri | 326 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1200 litri | 1042 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Dacia Sandero bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem mazāks nekā Hyundai i20. Tas varētu liecināt, ka Dacia Sandero vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 158 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.2 metri | |
| Dacia Sandero apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Hyundai i20, tas nozīmē, ka ar Dacia Sandero var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`595 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5800 | 6000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dacia Sandero ir
|
Hyundai i20 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||