Dacia Sandero 2025 vs Peugeot 208 2023
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 67 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 95 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.7 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Peugeot 208 ir dinamiskāka braukšana. Dacia Sandero dzinēja jauda ir par 33 ZS mazāka nekā Peugeot 208, savukārt griezes moments ir par 110 NM mazāks nekā Peugeot 208. Mazākas jaudas dēļ Dacia Sandero sasniedz 100 km/h ātrumu par 6.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.2 | |
| Dacia Sandero degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Peugeot 208, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Dacia Sandero var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.10 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.41 m | |
|
Dacia Sandero ir lielāks. Dacia Sandero ir par 5 cm garāks nekā Peugeot 208, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Dacia Sandero ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 372 litri | 387 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1152 litri | 1163 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Dacia Sandero vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 208 (par 11 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | nav datu | |
| Pilna masa: | 1`515 kg | 1`595 kg | |
| Pašmasa: | 1`025 kg | 1`090 kg | |
| Kravnesība: | 490 kg | 505 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 14 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Peugeot 208 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||