Dodge Journey 2008 vs Nissan Pathfinder 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Divrindu ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 310 NM | 450 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Nissan Pathfinder ir dinamiskāka braukšana. Dodge Journey dzinēja jauda ir par 50 ZS mazāka nekā Nissan Pathfinder, savukārt griezes moments ir par 140 NM mazāks nekā Nissan Pathfinder. Mazākas jaudas dēļ Dodge Journey sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 9.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.7 l/100km | 11.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dodge Journey ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Dodge Journey degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Nissan Pathfinder, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Dodge Journey var ietaupīt 285 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Dodge Journey degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Nissan Pathfinder. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 77 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1080 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| 880 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Dodge Journey ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Nissan Pathfinder dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 28 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Jeep Patriot, Dodge Caliber | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Nissan Navara, Nissan Murano | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Pathfinder varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Dodge Journey dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.89 m | 4.81 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.78 m | |
| Dodge Journey ir par 8 cm garāks nekā Nissan Pathfinder, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Dodge Journey ir par 11 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 127 litri | 190 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 127 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 816 litri | 190 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2117 litri | 2091 litri | |
| Versijā ar 5 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Dodge Journey (par 626 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dodge Journey (par 26 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.7 metri | 11.9 metri | |
| Dodge Journey apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Nissan Pathfinder. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`480 | 2`880 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3800 | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Dodge Journey ir
|
Nissan Pathfinder ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||