Fiat Bravo 2010 vs Ford Focus 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 206 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Fiat Bravo ir dinamiskāks braukšanā. Fiat Bravo dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 56 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Fiat Bravo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.7 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Bravo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Bravo var ietaupīt 60 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 920 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 750 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Fiat Bravo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo MiTo | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Fiat Bravo varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Fiat Bravo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.50 m | |
|
Fiat Bravo ir mazāks. Fiat Bravo un Ford Focus garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 396 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1247 litri | |
| Fiat Bravo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 4 litriem lielāks nekā Ford Focus. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Fiat Bravo apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`785 | 1`710 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Bravo nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4600 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Bravo ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||