Fiat Bravo 2007 vs Honda Civic 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 255 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Honda Civic ir dinamiskāka braukšana. Fiat Bravo dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Honda Civic, savukārt griezes moments ir par 85 NM mazāks nekā Honda Civic. Mazākas jaudas dēļ Fiat Bravo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.9 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Honda Civic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Fiat Bravo var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Fiat Bravo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Honda Civic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1090 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ar reālo patēriņu | 810 km ar reālo patēriņu | ||
| Fiat Bravo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Fiat Bravo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Honda CR-V, Honda Accord, Honda FR-V | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Honda Civic varētu būt labāka izvēle. | |||
| Honda Civic 2008 2.2 dzinējs: Honda pirmais dīzeļdzinējs tika aprīkots ar alumīnija bloku, mainīgas ģeometrijas turbīnu, otrās paaudzes Bosch Common Rail iesmidzināšanas sistēmu, 16 vārstu cilindru galvu un balansēšanas vārpstu, kas integrēta karterī. ... Vairāk par Honda Civic 2008 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.27 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.46 m | |
|
Fiat Bravo ir lielāks. Fiat Bravo ir par 7 cm garāks nekā Honda Civic, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Fiat Bravo ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 400 litri | 485 litri | |
|
Honda Civic ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Fiat Bravo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 85 litriem mazāks nekā Honda Civic. Tas varētu liecināt, ka Fiat Bravo vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.1 metri | |
| Fiat Bravo apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Honda Civic, tas nozīmē, ka ar Fiat Bravo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`300 | 1`890 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| Honda Civic ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Bravo nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Honda Civic, attiecīgi Honda Civic kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Bravo ir
|
Honda Civic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||