Fiat Doblo 2001 vs Volkswagen Caddy 2004
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Fiat Doblo ir pieejams tikai ar manuālo pārnesumu kārbu, savukārt Volkswagen Caddy ir gan automātiskās, gan manuālā kārbas opcijas. | |||
| Motori: | 1.2 - 1.9 | 1.4 - 2.0 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 63 - 105 ZS | 69 - 109 ZS | |
| Griezes moments: | 102 - 205 NM | 126 - 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.4 - 20.9 sekundes | 13.3 - 20.5 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.5 - 8.6 | 6.0 - 8.3 | |
|
Fiat Doblo benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir praktiski tāds pats kā Volkswagen Caddy. Ar dīzeļdzinējiem aprīkotie Fiat Doblo uz 100 km vidēji patērē par 0.1 litriem vairāk degvielas nekā Volkswagen Caddy. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.16 m | 4.40 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.80 m | 1.83 m | |
|
Fiat Doblo ir mazāks. Fiat Doblo ir par 24 cm īsāks nekā Volkswagen Caddy, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Fiat Doblo ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 560 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 2239 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 11.3 metri | |
| Fiat Doblo apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Volkswagen Caddy, tas nozīmē, ka ar Fiat Doblo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`100 | ~ 2`024 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Doblo ir
|
Volkswagen Caddy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||