Fiat Doblo 2005 vs Fiat Scudo 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 77 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 115 NM | 180 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 17.1 sekundes | |
| Fiat Doblo dzinēja jauda ir par 13 ZS mazāka nekā Fiat Scudo, savukārt griezes moments ir par 65 NM mazāks nekā Fiat Scudo. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.8 l/100km | 7.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Scudo ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Doblo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Fiat Scudo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Fiat Doblo var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Fiat Doblo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Fiat Scudo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 1210 km ārpus pilsētas | ||
| 680 km ar reālo patēriņu | 1090 km ar reālo patēriņu | ||
| Fiat Scudo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.81 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.94 m | |
|
Fiat Doblo ir mazāks. Fiat Doblo ir par 55 cm īsāks nekā Fiat Scudo, par 17 cm šaurāks, savukārt augstumā Fiat Doblo ir par 12 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 750 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Doblo ir
|
Fiat Scudo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||