Fiat Punto 2003 vs Mazda 2 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 86 ZS | |
| Griezes moments: | 114 NM | 122 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 12.9 sekundes | |
| Fiat Punto dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Mazda 2, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Mazda 2. Neskatoties uz mazāku jaudu Fiat Punto sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 2 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Fiat Punto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Mazda 2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Fiat Punto var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Fiat Punto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Mazda 2. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 43 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 780 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 930 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Fiat Brava, Fiat Stilo | Izmantots arī Mazda 3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Fiat Punto varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Fiat Punto dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 2 2007 1.3 dzinējs: Kopumā dzinējs ir izturīgs, bet lietojot nekvalitatīvu degvielu var pastiprināti veidoties uzdegums. Mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.86 m | 3.90 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.48 m | |
|
Fiat Punto ir mazāks. Fiat Punto ir par 4 cm īsāks nekā Mazda 2, par 4 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 297 litri | 250 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1080 litri | 787 litri | |
|
Fiat Punto ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Fiat Punto bagāžas nodalījuma tilpums ir par 47 litriem lielāks nekā Mazda 2. Iespējams, Mazda 2 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Fiat Punto (par 293 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 9.8 metri | |
| Fiat Punto apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Mazda 2, tas nozīmē, ka ar Fiat Punto var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`445 | 1`485 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Punto nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1600 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Punto ir
|
Mazda 2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||