Fiat Tipo 2016 vs Citroen C4 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 114 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.7 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Fiat Tipo ir dinamiskāks braukšanā. Fiat Tipo dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Citroen C4, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Citroen C4. Pateicoties lielākai jaudai Fiat Tipo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 4.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat Tipo ir labāka izvēle. Fiat Tipo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Citroen C4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Fiat Tipo var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 1250 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1420 km ārpus pilsētas | ||
| Citroen C4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Citroen C4 2016 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Citroen C4 2016 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.53 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.52 m | |
| Fiat Tipo ir par 11 cm īsāks nekā Citroen C4, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Fiat Tipo ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 440 litri | |
|
Fiat Tipo ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Citroen C4 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`810 kg | 1`795 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 10 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Fiat Tipo ir
|
Citroen C4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||