Ford EcoSport 2013 vs Mitsubishi ASX 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 117 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 154 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 11.4 sekundes | |
| Ford EcoSport dzinēja jauda ir par 8 ZS lielāka nekā Mitsubishi ASX, savukārt griezes moments ir par 16 NM lielāks nekā Mitsubishi ASX. Neskatoties uz lielāku jaudu Ford EcoSport sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 6.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Ford EcoSport degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Mitsubishi ASX, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford EcoSport var ietaupīt 75 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford EcoSport degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Mitsubishi ASX. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 910 km ar reālo patēriņu | ||
| Mitsubishi ASX ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 180 mm | 190 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mitsubishi ASX var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mitsubishi ASX modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no septiņi Mitsubishi ASX 2012 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 15 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mitsubishi ASX varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.65 m | 1.62 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford EcoSport ir par 2 cm īsāks nekā Mitsubishi ASX, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Ford EcoSport ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 333 litri | 442 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1238 litri | 1219 litri | |
| Ford EcoSport bagāžas nodalījuma tilpums ir par 109 litriem mazāks nekā Mitsubishi ASX. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford EcoSport (par 19 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.6 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`715 | 1`870 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Mitsubishi ASX ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford EcoSport nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Mitsubishi ASX, attiecīgi Mitsubishi ASX kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 9200 | 11 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford EcoSport ir
|
Mitsubishi ASX ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||