Ford F150 2017 vs Toyota Hilux 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.7 Benzīns | 2.7 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 325 ZS | 166 ZS | |
| Griezes moments: | 542 NM | 245 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | n/a sekundes | |
| Ford F150 dzinēja jauda ir par 159 ZS lielāka nekā Toyota Hilux, savukārt griezes moments ir par 297 NM lielāks nekā Toyota Hilux. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.7 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 87 litri | 80 litri | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.89 m | 5.33 m | |
| Platums: | 2.03 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.92 m | 1.70 m | |
|
Ford F150 ir lielāks. Ford F150 ir par 56 cm garāks nekā Toyota Hilux, par 23 cm platāks, savukārt augstumā Ford F150 ir par 22 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 2192 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`780 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 55 000 | 29 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford F150 ir
|
Toyota Hilux ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||