Ford F150 2003 vs Nissan Patrol 2000
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 5.4 Benzīns | 3.0 Dīzelis | |
| Benzīna (Ford F150) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Nissan Patrol) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 300 ZS | 158 ZS | |
| Griezes moments: | 495 NM | 323 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 16.9 sekundes | |
| Ford F150 dzinēja jauda ir par 142 ZS lielāka nekā Nissan Patrol, savukārt griezes moments ir par 172 NM lielāks nekā Nissan Patrol. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 14.7 | 10.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Patrol ir labāka izvēle. Ford F150 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.9 litriem lielāks nekā Nissan Patrol, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford F150 var nākties iegādāties par 585 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 114 litri | 95 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| Nissan Patrol ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.68 m | 5.01 m | |
| Platums: | 2.00 m | 1.93 m | |
| Augstums: | 1.87 m | 1.86 m | |
|
Ford F150 ir lielāks. Ford F150 ir par 67 cm garāks nekā Nissan Patrol, par 7 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Sēdvietas: | nav datu | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 607 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 607 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1998 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 13.7 metri | 12.2 metri | |
| Ford F150 apgriešanās diametrs ir par 1.5 metriem lielāks nekā Nissan Patrol, tas nozīmē, ka ar Ford F150 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 3`198 kg | 3`080 kg | |
| Pašmasa: | 2`395 kg | 2`410 kg | |
| Kravnesība: | 803 kg | 670 kg | |
| Ford F150 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 17 procentiem lielāka nekā Nissan Patrol, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Ford F150 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 11 600 | 9600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford F150 ir
|
Nissan Patrol ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||