Ford Fusion 2005 vs Seat Ibiza 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 124 NM | 126 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.7 sekundes | 13.2 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāka braukšana. Ford Fusion dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Seat Ibiza, taču griezes moments ir par 2 NM mazāks nekā Seat Ibiza. Neskatoties uz lielāku jaudu Ford Fusion sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 6.5 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 640 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 160 mm | 130 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Ford Fusion var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Ford Fusion modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.02 m | 3.95 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.53 m | 1.44 m | |
|
Ford Fusion ir lielāks. Ford Fusion ir par 7 cm garāks nekā Seat Ibiza, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Ford Fusion ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 337 litri | 267 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1175 litri | nav datu | |
|
Ford Fusion ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Fusion bagāžas nodalījuma tilpums ir par 70 litriem lielāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.6 metri | |
| Ford Fusion apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`605 kg | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Ford Fusion ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fusion, attiecīgi Ford Fusion kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Fusion ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||