Ford Puma 1997 vs Alfa Romeo GTV 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.7 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 157 NM | 181 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.2 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
Alfa Romeo GTV ir dinamiskāka braukšana. Ford Puma dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Alfa Romeo GTV, savukārt griezes moments ir par 24 NM mazāks nekā Alfa Romeo GTV. Mazākas jaudas dēļ Ford Puma sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 9.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.8 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Puma ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Puma degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Alfa Romeo GTV, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Puma var ietaupīt 270 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Puma degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Alfa Romeo GTV. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 40 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 540 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 650 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| 510 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Alfa Romeo GTV ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Puma dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo Spider | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Alfa Romeo GTV varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Alfa Romeo GTV dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.98 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.67 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.34 m | 1.32 m | |
|
Ford Puma ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Ford Puma ir par 30 cm īsāks nekā Alfa Romeo GTV, par 11 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Puma ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 110 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11.2 metri | |
| Ford Puma apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Alfa Romeo GTV, tas nozīmē, ka ar Ford Puma var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`780 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Puma ir
|
Alfa Romeo GTV ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||