Ford Ranger 2015 vs Isuzu D-Max 2020
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 385 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | n/a sekundes | |
| Ford Ranger dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Isuzu D-Max, taču griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Isuzu D-Max. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 8.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km | 9.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Ranger ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Ranger degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Isuzu D-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Ranger var ietaupīt 225 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Ranger degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Isuzu D-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 76 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 890 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Ranger ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.36 m | 5.27 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.79 m | |
| Ford Ranger ir par 10 cm garāks nekā Isuzu D-Max, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Ranger ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 13 metri | |
| Pilna masa: | 3`200 kg | 3`100 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 23 600 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Ranger ir
|
Isuzu D-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||