Ford Ranger 2015 vs Chevrolet Tahoe 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.2 Dīzelis | 5.3 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Ford Ranger) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Chevrolet Tahoe) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 200 ZS | 355 ZS | |
| Griezes moments: | 470 NM | 519 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | n/a sekundes | |
| Ford Ranger dzinēja jauda ir par 155 ZS mazāka nekā Chevrolet Tahoe, savukārt griezes moments ir par 49 NM mazāks nekā Chevrolet Tahoe. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.5 | 11.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Ranger ir labāka izvēle. Ford Ranger degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem mazāks nekā Chevrolet Tahoe, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Ranger var ietaupīt 510 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 98 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 940 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| Ford Ranger ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 232 mm | 200 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Ford Ranger var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Ford Ranger modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no pieci Ford Ranger 2015 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.36 m | 5.18 m | |
| Platums: | 1.86 m | 2.04 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.89 m | |
| Ford Ranger ir par 18 cm garāks nekā Chevrolet Tahoe, par 18 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Ranger ir par 7 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 433 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 433 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 2681 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.9 metri | |
| Pilna masa: | 3`200 kg | 3`220 kg | |
| Pašmasa: | 1`883 kg | 2`479 kg | |
| Kravnesība: | 1`317 kg | 741 kg | |
| Ford Ranger kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 44 procentiem lielāka nekā Chevrolet Tahoe, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Ford Ranger būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 23 800 | 25 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Ranger ir
|
Chevrolet Tahoe ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||