Ford Ranger 2015 vs Toyota Hilux 2017
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 385 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | n/a sekundes | |
| Ford Ranger dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Toyota Hilux, taču griezes moments ir par 15 NM mazāks nekā Toyota Hilux. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km | 9.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Ranger ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Ranger degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Toyota Hilux, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Ranger var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford Ranger degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Toyota Hilux. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1120 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 1210 km ārpus pilsētas | 1260 km ārpus pilsētas | ||
| 890 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.36 m | 5.33 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford Ranger ir par 3 cm garāks nekā Toyota Hilux, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Ford Ranger ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 3`200 kg | 3`000 kg | |
| Pašmasa: | 1`933 kg | 2`045 kg | |
| Kravnesība: | 1`267 kg | 955 kg | |
| Ford Ranger kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 25 procentiem lielāka nekā Toyota Hilux, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Ford Ranger būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 29 800 | 24 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Ranger ir
|
Toyota Hilux ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||