Ford S-Max 2010 vs Renault Espace 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 12.4 sekundes | |
| Ford S-Max dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Renault Espace, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Renault Espace. Neskatoties uz mazāku jaudu Ford S-Max sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 7.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford S-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford S-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Renault Espace, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford S-Max var ietaupīt 180 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford S-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Renault Espace. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 83 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1160 km kombinētajā ciklā | 1150 km kombinētajā ciklā | |
| 1340 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Espace varētu būt labāka izvēle. | |||
| Ford S-Max 2010 2.0 dzinējs: Pirmajos ražošanas gados ražotajos dzinējos sadales vārpstu ķēde bieži izstiepās, tāpēc to nepieciešams savlaicīgi nomainīt, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Degvielas sistēma ar ... Vairāk par Ford S-Max 2010 2.0 dzinējs Renault Espace 2010 2.0 dzinējs: Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un ... Vairāk par Renault Espace 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.77 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.73 m | |
|
Ford S-Max ir lielāks, bet zemāks. Ford S-Max ir par 11 cm garāks nekā Renault Espace, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Ford S-Max ir par 7 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 285 litri | 291 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 285 litri | 291 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2000 litri | 2860 litri | |
| Versijā ar 7 sēdvietām lielāks bagāžnieka tilpums ir Renault Espace (par 6 litriem). Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Espace (par 860 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11 metri | |
| Ford S-Max apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Renault Espace, tas nozīmē, ka ar Ford S-Max var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`600 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Ford S-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Espace nopietni defekti konstatēti apmēram 120 procentos gadījumu biežāk nekā Ford S-Max, attiecīgi Ford S-Max kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6200 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford S-Max ir
|
Renault Espace ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||