Ford S-Max 2006 vs Chrysler Voyager 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.8 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 149 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | n/a sekundes | |
| Ford S-Max dzinēja jauda ir par 9 ZS mazāka nekā Chrysler Voyager, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Chrysler Voyager. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 8.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 9.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford S-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford S-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Chrysler Voyager, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford S-Max var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford S-Max degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Chrysler Voyager. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1090 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 1130 km ārpus pilsētas | ||
| 980 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford S-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford S-Max dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Focus, Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Chrysler Grand Voyager, Jeep Cherokee | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford S-Max varētu būt labāka izvēle. | |||
| Ford S-Max 2006 2.0 dzinējs: Pirmajos ražošanas gados ražotajos dzinējos sadales vārpstu ķēde bieži izstiepās, tāpēc to nepieciešams savlaicīgi nomainīt, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Degvielas sistēma ar ... Vairāk par Ford S-Max 2006 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.77 m | 4.81 m | |
| Platums: | 1.85 m | 2.00 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.75 m | |
|
Ford S-Max ir mazāks. Ford S-Max ir par 4 cm īsāks nekā Chrysler Voyager, par 15 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford S-Max ir par 9 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 854 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 854 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
2100 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.5 metri | |
| Ford S-Max apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Chrysler Voyager. | |||
| Pilna masa: | 2`505 kg | 1`600 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Ford S-Max ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Chrysler Voyager nopietni defekti konstatēti apmēram 160 procentos gadījumu biežāk nekā Ford S-Max, attiecīgi Ford S-Max kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 8.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford S-Max ir
|
Chrysler Voyager ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||