Ford Tourneo 2002 vs Volkswagen Caddy 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Dīzelis | 1.4 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Ford Tourneo) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Volkswagen Caddy) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 126 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.2 sekundes | 17.9 sekundes | |
|
Ford Tourneo ir dinamiskāks braukšanā. Ford Tourneo dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Volkswagen Caddy, savukārt griezes moments ir par 94 NM lielāks nekā Volkswagen Caddy. Pateicoties lielākai jaudai Ford Tourneo sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 8.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.0 l/100km | 8.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Tourneo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Tourneo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Volkswagen Caddy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Tourneo var ietaupīt 270 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Tourneo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Volkswagen Caddy. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1090 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Tourneo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Volkswagen Caddy 2004 1.4 dzinējs: Biežākās problēmas saistītas ar eļļošanas sistēmu, kā arī gaisa pieplūdes hermētiskumu. Dzinēja siksnu resurss ir neliels, pastāvīgi jāseko to stāvoklim. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.40 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.98 m | 1.83 m | |
| Ford Tourneo ir par 17 cm garāks nekā Volkswagen Caddy, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Ford Tourneo ir par 15 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1400 litri | 560 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
3500 litri | 2239 litri | |
|
Ford Tourneo ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Tourneo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 840 litriem lielāks nekā Volkswagen Caddy. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Tourneo (par 1261 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 11.3 metri | |
| Ford Tourneo apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Volkswagen Caddy, tas nozīmē, ka ar Ford Tourneo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`330 kg | 2`000 kg | |
| Pašmasa: | 1`545 kg | 1`446 kg | |
| Kravnesība: | 785 kg | 554 kg | |
| Ford Tourneo kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 29 procentiem lielāka nekā Volkswagen Caddy, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Ford Tourneo būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 3400 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Tourneo ir
|
Volkswagen Caddy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||