Hyundai i20 2014 vs Renault Clio 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 0.9 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 84 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 122 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.1 sekundes | 11.8 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i20 dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Renault Clio, savukārt griezes moments ir par 13 NM mazāks nekā Renault Clio. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 4.3 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| 790 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 18 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Hyundai i10, Kia RIO, Kia Picanto | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Dacia Logan, Renault Captur, Nissan Micra, Smart ForFour | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i20 2014 1.2 dzinējs: Lielākā daļa īpašnieku izsakās pozitīvi par šo dzinēju. Tam ir vienkārša un uzticama konstrukcija bez nopietnām konstruktīvām kļūdām. Trūkumi pārsvarā saistīti ar palielinātu trokšņa ... Vairāk par Hyundai i20 2014 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.04 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Hyundai i20 ir par 3 cm īsāks nekā Renault Clio, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Hyundai i20 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 326 litri | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1042 litri | nav datu | |
|
Hyundai i20 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Renault Clio vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.6 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Renault Clio, tas nozīmē, ka ar Hyundai i20 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`580 kg | 1`588 kg | |
| Pašmasa: | 1`040 kg | 1`009 kg | |
| Kravnesība: | 540 kg | 579 kg | |
| Drošība: | |||
| Renault Clio ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Renault Clio ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5000 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Renault Clio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||