Hyundai i20 2016 vs Dacia Sandero 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 73 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 97 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.2 sekundes | 14.2 sekundes | |
|
Hyundai i20 ir dinamiskāks braukšanā. Hyundai i20 dzinēja jauda ir par 47 ZS lielāka nekā Dacia Sandero, savukārt griezes moments ir par 75 NM lielāks nekā Dacia Sandero. Pateicoties lielākai jaudai Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 5.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i20 ir labāka izvēle. Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Dacia Sandero, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i20 var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1080 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1280 km ārpus pilsētas | 1110 km ārpus pilsētas | ||
| Hyundai i20 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 132 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Dacia Sandero dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai i30, Kia RIO, Kia Picanto, Hyundai Kona | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Dacia Logan, Nissan Micra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i20 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.04 m | 4.07 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.52 m | |
| Hyundai i20 ir par 4 cm īsāks nekā Dacia Sandero, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Hyundai i20 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 326 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1042 litri | 1200 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Hyundai i20 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem lielāks nekā Dacia Sandero. Iespējams, Dacia Sandero vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 158 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.7 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Dacia Sandero, tas nozīmē, ka ar Hyundai i20 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`640 | 1`490 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 6000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Dacia Sandero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||