Hyundai i20 2014 vs Dacia Sandero 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16 sekundes | 14.6 sekundes | |
|
Dacia Sandero ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i20 un Dacia Sandero dzinēju jaudas ir vienādas, taču Hyundai i20 griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Dacia Sandero. Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.2 | 3.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i20 ir labāka izvēle. Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Dacia Sandero, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i20 var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1560 km kombinētajā ciklā | 1310 km kombinētajā ciklā | |
| 1660 km ārpus pilsētas | 1420 km ārpus pilsētas | ||
| Hyundai i20 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 140 mm | 163 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Sandero var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Dacia Sandero modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Dacia Sandero 2012 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Dacia Sandero 2012 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.04 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.52 m | |
| Hyundai i20 ir par 2 cm īsāks nekā Dacia Sandero, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Hyundai i20 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 326 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1042 litri | 1200 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Hyundai i20 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem lielāks nekā Dacia Sandero. Iespējams, Dacia Sandero vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 158 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.7 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Dacia Sandero, tas nozīmē, ka ar Hyundai i20 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`680 | 1`590 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Dacia Sandero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||