Hyundai i20 2012 vs Dacia Sandero 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.1 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 70 ZS | |
| Griezes moments: | 180 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.9 sekundes | 15 sekundes | |
| Hyundai i20 dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Dacia Sandero, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Dacia Sandero. Neskatoties uz lielāku jaudu Hyundai i20 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.2 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 4.7 l/100km | 5.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i20 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Dacia Sandero, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i20 var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i20 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Dacia Sandero. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1400 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1500 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 860 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i20 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Clio, Renault Megane, Dacia Logan, Nissan Note | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.02 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.53 m | |
|
Hyundai i20 ir mazāks. Hyundai i20 ir par 3 cm īsāks nekā Dacia Sandero, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Hyundai i20 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 295 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1060 litri | 1200 litri | |
|
Dacia Sandero ir vairāk vietas bagāžai. Hyundai i20 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem mazāks nekā Dacia Sandero. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 140 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.5 metri | |
| Hyundai i20 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Dacia Sandero. | |||
| Pilna masa: | 1`635 kg | 1`575 kg | |
| Pašmasa: | 1`080 kg | 1`090 kg | |
| Kravnesība: | 555 kg | 485 kg | |
| Hyundai i20 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 13 procentiem lielāka nekā Dacia Sandero, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Hyundai i20 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i20 ir
|
Dacia Sandero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||