Hyundai i30 2010 vs Peugeot 308 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 112 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Peugeot 308, taču griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Peugeot 308. Neskatoties uz lielāku jaudu Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.4 | 4.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Peugeot 308, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Hyundai i30 var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1200 km kombinētajā ciklā | 1500 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 1570 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Accent, Kia Venga | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Citroen C5, Peugeot 207, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Peugeot 308 2011 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Peugeot 308 2011 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.50 m | |
| Hyundai i30 un Peugeot 308 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | 348 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1250 litri | 1201 litri | |
| Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 8 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 49 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.8 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar Hyundai i30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`820 | 1`860 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Hyundai i30 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 308, attiecīgi Hyundai i30 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 3600 | 4200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.3/10 | 7.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Peugeot 308 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||