Hyundai i30 2008 vs Ford Focus 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 255 NM | 185 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.6 sekundes | 10.9 sekundes | |
|
Ford Focus ir dinamiskāka braukšana. Hyundai i30 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Ford Focus, taču griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Ford Focus. Mazākas jaudas dēļ Hyundai i30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 8.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 9.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i30 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.1 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Hyundai i30 var ietaupīt 465 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i30 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1080 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 1230 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| 910 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i30 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 320'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Accent, Kia Venga | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford C-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i30 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.47 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.52 m | 1.50 m | |
| Hyundai i30 un Ford Focus garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 415 litri | 503 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1395 litri | 1525 litri | |
|
Ford Focus ir vairāk vietas bagāžai. Hyundai i30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 88 litriem mazāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 130 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.6 metri | |
| Hyundai i30 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Ford Focus, tas nozīmē, ka ar Hyundai i30 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`920 | 1`895 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Hyundai i30 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i30, attiecīgi Hyundai i30 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i30 ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||