Hyundai i40 2011 vs Mazda 6 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 213 NM | 184 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 10 sekundes | |
| Hyundai i40 dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Mazda 6, savukārt griezes moments ir par 29 NM lielāks nekā Mazda 6. Neskatoties uz lielāku jaudu Hyundai i40 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Hyundai i40 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Hyundai i40 var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Hyundai i40 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Mazda 6. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 1180 km ārpus pilsētas | ||
| 780 km ar reālo patēriņu | 860 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Hyundai Tucson, Hyundai ix35, Kia Carens | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Hyundai i40 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 6 2010 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 6 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.44 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Hyundai i40 ir par 2 cm īsāks nekā Mazda 6, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Hyundai i40 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 525 litri | 519 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1672 litri | nav datu | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Hyundai i40 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem lielāks nekā Mazda 6. Iespējams, Mazda 6 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 11.8 metri | |
| Hyundai i40 apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem mazāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar Hyundai i40 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`080 | 1`915 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i40 nopietni defekti konstatēti apmēram 105 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai i40 ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||