Hyundai ix35 2010 vs Jeep Compass 2006
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 184 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 383 NM | 310 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 11 sekundes | |
|
Hyundai ix35 ir dinamiskāks braukšanā. Hyundai ix35 dzinēja jauda ir par 44 ZS lielāka nekā Jeep Compass, savukārt griezes moments ir par 73 NM lielāks nekā Jeep Compass. Pateicoties lielākai jaudai Hyundai ix35 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 6.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Jeep Compass ir labāka izvēle. Hyundai ix35 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Jeep Compass, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Hyundai ix35 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 810 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Jeep Compass dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Hyundai Santa FE, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Kia Sorento | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai ix35 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Hyundai ix35 2010 2.0 dzinējs: Dīzeļdzinējs ir ļoti uzticams, ja tam tiek veikta pienācīga apkope, piedāvājot lielisku jaudas un degvielas patēriņa attiecību. Tomēr dzinējam ir vairākas būtiskas iezīmes un problēmas, kas ... Vairāk par Hyundai ix35 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.41 m | 4.40 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.63 m | |
|
Hyundai ix35 ir lielāks. Hyundai ix35 ir par 1 cm garāks nekā Jeep Compass, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Hyundai ix35 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 591 litri | 334 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1436 litri | 1277 litri | |
|
Hyundai ix35 ir lielāka bagāžas ietilpība. Hyundai ix35 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 257 litriem lielāks nekā Jeep Compass. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai ix35 (par 159 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.3 metri | |
| Hyundai ix35 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Jeep Compass, tas nozīmē, ka ar Hyundai ix35 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`140 kg | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6200 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Hyundai ix35 ir
|
Jeep Compass ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||