Infiniti Q50 2013 vs Mazda CX-3 2015
| Virsbūve: | Sedans | Apvidus | |
|---|---|---|---|
| Krosoveriem un apvidus auto ir labāka caurgājība (lielāks klīrenss, var būt 4x4 piedziņa), tie ir piemērotāki braukšanai pa ceļiem bez seguma un lauku apvidos. Turklāt autovadītāja sēdvieta krosoveros un apvidus auto ir augstāk, kas nodrošina labāku redzamību arī pilsētā. Parasti tas notiek uz lielāka degvielas patēriņa un augstāku uzturēšanas izmaksu rēķina. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.1 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Infiniti Q50) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Mazda CX-3) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 204 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 9 sekundes | |
| Infiniti Q50 dzinēja jauda ir par 50 ZS lielāka nekā Mazda CX-3, savukārt griezes moments ir par 196 NM lielāks nekā Mazda CX-3. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.9 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 74 litri | 48 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda CX-3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Infiniti Q50) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.55 m | |
|
Infiniti Q50 ir lielāks, bet zemāks. Infiniti Q50 ir par 52 cm garāks nekā Mazda CX-3, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Infiniti Q50 ir par 10 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1260 litri | |
|
Infiniti Q50 ir lielāka bagāžas ietilpība. Infiniti Q50 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 150 litriem lielāks nekā Mazda CX-3. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.6 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`690 | |
| Drošība: | |||
| Bērnu drošības testos labāk novērtēts Infiniti Q50. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Infiniti Q50 ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 11 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Infiniti Q50 ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||