Isuzu Rodeo 1989 vs Land Rover Discovery 1990
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.2 Benzīns | 2.5 Dīzelis | |
| Benzīna (Isuzu Rodeo) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Land Rover Discovery) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 113 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 265 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 18.5 sekundes | |
| Isuzu Rodeo dzinēja jauda ir par 64 ZS lielāka nekā Land Rover Discovery, taču griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Land Rover Discovery. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 13.0 | 8.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Land Rover Discovery ir labāka izvēle. Isuzu Rodeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.1 litriem lielāks nekā Land Rover Discovery, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Isuzu Rodeo var nākties iegādāties par 615 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 83 litri | 89 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| Land Rover Discovery ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | 4x4 - Pastāvīgs 4WD | |
|
Land Rover Discovery 1990: Priekšējo un pakaļējo riteņu piedziņa ir pastāvīga, ir centrālais diferenciālis. Pastāvīgo 4WD var izmantot arī uz asfalta. Sadales kārbai parasti ir divi pārnesumi (standarta un pazeminātais), pazeminātais pārnesums tiek izmantots bezceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Isuzu Rodeo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Land Rover Range Rover, Land Rover Defender | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Land Rover Discovery varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Isuzu Rodeo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.91 m | |
| Isuzu Rodeo un Land Rover Discovery garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 1290 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1970 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 12 metri | |
| Pilna masa: | 2`111 kg | 2`720 kg | |
| Pašmasa: | 1`712 kg | 1`925 kg | |
| Kravnesība: | 399 kg | 795 kg | |
| Isuzu Rodeo kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir gandrīz divas reizes mazāka nekā Land Rover Discovery, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Land Rover Discovery būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Isuzu Rodeo ir
|
Land Rover Discovery ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||