Isuzu Trooper 2000 vs BMW X5 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 159 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 333 NM | 410 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.5 sekundes | 10 sekundes | |
|
BMW X5 ir dinamiskāka braukšana. Isuzu Trooper dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā BMW X5, savukārt griezes moments ir par 77 NM mazāks nekā BMW X5. Mazākas jaudas dēļ Isuzu Trooper sasniedz 100 km/h ātrumu par 6.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.2 | 9.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X5 ir labāka izvēle. Isuzu Trooper degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā BMW X5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Isuzu Trooper var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 85 litri | 93 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 970 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| BMW X5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW X5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 7 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X5 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW X5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW X5 2001 2.9 dzinējs: Kopumā M57 dīzeļdzinējs ir pazīstams ar augstu uzticamību un var nodrošināt izcilu kalpošanas ilgumu, ja tiek veikta pienācīga apkope un izmantota kvalitatīva degviela un motoreļļa. Degvielas ... Vairāk par BMW X5 2001 2.9 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.84 m | 1.72 m | |
| Isuzu Trooper ir par 13 cm garāks nekā BMW X5, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Isuzu Trooper ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1190 litri | 465 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2746 litri | 1550 litri | |
|
Isuzu Trooper ir lielāka bagāžas ietilpība. Isuzu Trooper bagāžas nodalījuma tilpums ir par 725 litriem lielāks nekā BMW X5. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Isuzu Trooper (par 1196 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 12 metri | |
| Isuzu Trooper apgriešanās diametrs ir par 2.1 metriem mazāks nekā BMW X5, tas nozīmē, ka ar Isuzu Trooper var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`810 | 2`685 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6200 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Isuzu Trooper ir
|
BMW X5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||