Jaguar X-Type 2001 vs Audi A4 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 231 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 284 NM | 195 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.5 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Jaguar X-Type ir dinamiskāks braukšanā. Jaguar X-Type dzinēja jauda ir par 101 ZS lielāka nekā Audi A4, savukārt griezes moments ir par 89 NM lielāks nekā Audi A4. Pateicoties lielākai jaudai Jaguar X-Type sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.5 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 12.2 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi A4 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Jaguar X-Type degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.6 litriem lielāks nekā Audi A4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Jaguar X-Type var nākties iegādāties par 390 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Jaguar X-Type degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.7 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ārpus pilsētas | 1180 km ārpus pilsētas | ||
| 500 km ar reālo patēriņu | 820 km ar reālo patēriņu | ||
| Audi A4 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Jaguar X-Type ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 510'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Jaguar X-Type dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Jaguar XF, Jaguar S-Type | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Audi A6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Jaguar X-Type varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi A4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Audi A4 2001 2.0 dzinējs: Dzinēja galvenās problēmas saistītas eļļas sūkni un spiediena sensoru, kā arī ar ķēdes spriegotāju. Tāpat dzinējs bieži mēdz pastiprināti patērēt eļļu. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.55 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.43 m | |
|
Jaguar X-Type ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Jaguar X-Type ir par 12 cm garāks nekā Audi A4, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Jaguar X-Type ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 452 litri | 445 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
452 litri | nav datu | |
| Jaguar X-Type bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem lielāks nekā Audi A4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.1 metri | |
| Jaguar X-Type apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Audi A4. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`120 | 1`860 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.3/10 | 7.2/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Jaguar X-Type ir
|
Audi A4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||