Kia RIO 2000 vs Suzuki Baleno 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 85 ZS | |
| Griezes moments: | 115 NM | 103 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.3 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Suzuki Baleno ir dinamiskāka braukšana. Kia RIO dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Suzuki Baleno, taču griezes moments ir par 12 NM lielāks nekā Suzuki Baleno. Mazākas jaudas dēļ Kia RIO sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.5 l/100km | 7.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Baleno ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Kia RIO degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Suzuki Baleno, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Kia RIO var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Kia RIO degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Suzuki Baleno. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 610 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
| 520 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Suzuki Baleno ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Suzuki Baleno dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Jimny, Suzuki Wagon R+ | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Baleno varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Kia RIO dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.22 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.39 m | |
| Kia RIO un Suzuki Baleno garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 261 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.5 metri | 9.8 metri | |
| Kia RIO apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Suzuki Baleno. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`409 | 1`100 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
|
Suzuki Baleno ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||