Land Rover Discovery 2009 vs Porsche Cayenne 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 3.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 245 ZS | 240 ZS | |
| Griezes moments: | 600 NM | 550 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.6 sekundes | 8.3 sekundes | |
| Land Rover Discovery dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Porsche Cayenne, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Porsche Cayenne. Neskatoties uz lielāku jaudu Land Rover Discovery sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.3 | 9.3 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 82 litri | 100 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1260 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Porsche Cayenne ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - Pastāvīgs 4WD | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 1 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Land Rover Range Rover, Land Rover Range Rover Sport | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Land Rover Discovery varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.80 m | |
| Platums: | nav datu | 1.93 m | |
| Augstums: | 1.89 m | 1.70 m | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 540 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1770 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.4 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 3`240 | 3`015 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 8200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Land Rover Discovery ir
|
Porsche Cayenne ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||