Land Rover Discovery 1990 vs Isuzu Rodeo 1989
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 3.2 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Land Rover Discovery) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Isuzu Rodeo) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 113 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 265 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 18.5 sekundes | n/a sekundes | |
| Land Rover Discovery dzinēja jauda ir par 64 ZS mazāka nekā Isuzu Rodeo, taču griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Isuzu Rodeo. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 13.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Land Rover Discovery ir labāka izvēle. Land Rover Discovery degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.1 litriem mazāks nekā Isuzu Rodeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Land Rover Discovery var ietaupīt 615 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 89 litri | 83 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| Land Rover Discovery ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - Pastāvīgs 4WD | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
|
Land Rover Discovery ir 4x4: Priekšējo un pakaļējo riteņu piedziņa ir pastāvīga, ir centrālais diferenciālis. Pastāvīgo 4WD var izmantot arī uz asfalta. Sadales kārbai parasti ir divi pārnesumi (standarta un pazeminātais), pazeminātais pārnesums tiek izmantots bezceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Isuzu Rodeo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Land Rover Range Rover, Land Rover Defender | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Land Rover Discovery varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Isuzu Rodeo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.91 m | 1.66 m | |
| Land Rover Discovery un Isuzu Rodeo garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1290 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1970 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | nav datu | |
| Pilna masa: | 2`720 kg | 2`111 kg | |
| Pašmasa: | 1`925 kg | 1`712 kg | |
| Kravnesība: | 795 kg | 399 kg | |
| Land Rover Discovery kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 50 procentiem lielāka nekā Isuzu Rodeo, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Land Rover Discovery būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Land Rover Discovery ir
|
Isuzu Rodeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||