Lexus IS 2013 vs Mazda 3 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 208 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.1 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
Lexus IS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus IS dzinēja jauda ir par 43 ZS lielāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Mazda 3. Pateicoties lielākai jaudai Lexus IS sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.6 | 6.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Lexus IS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem lielāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus IS var nākties iegādāties par 360 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 820 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus IS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 135 mm | 155 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 3 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 3 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Lexus GS | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mazda 3 2013 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt raksturīgs palielināts eļļas patēriņš. Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas ... Vairāk par Mazda 3 2013 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.67 m | 4.59 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Lexus IS ir par 8 cm garāks nekā Mazda 3, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Lexus IS ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 419 litri | |
|
Lexus IS ir lielāka bagāžas ietilpība. Lexus IS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 61 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Lexus IS apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Mazda 3. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`090 | 1`815 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Mazda 3 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 15 400 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus IS ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||