Mazda 2 2015 vs Dacia Sandero 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 11.8 sekundes | |
|
Mazda 2 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 2 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Dacia Sandero, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 2 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.4 | 3.5 | |
| Mazda 2 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Dacia Sandero, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 2 var ietaupīt 15 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 43 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1260 km kombinētajā ciklā | 1420 km kombinētajā ciklā | |
| 1340 km ārpus pilsētas | 1470 km ārpus pilsētas | ||
| Dacia Sandero ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 143 mm | 163 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Sandero var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Dacia Sandero modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 3 | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Sandero varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mazda 2 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.06 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.52 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 2 un Dacia Sandero garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | 320 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
950 litri | 1200 litri | |
|
Dacia Sandero ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 2 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem mazāks nekā Dacia Sandero. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Sandero (par 250 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.4 metri | 10.7 metri | |
| Mazda 2 apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem mazāks nekā Dacia Sandero, tas nozīmē, ka ar Mazda 2 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`575 | 1`590 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Sandero nopietni defekti konstatēti apmēram 135 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 5800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 2 ir
|
Dacia Sandero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||