Mazda 3 2019 vs BMW 1 sērija 2019
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.4 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāka braukšana. Mazda 3 dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā BMW 1 sērija. Mazākas jaudas dēļ Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 5.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 6.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 3 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 42 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 770 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 2 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW X1, BMW 2 sērija, BMW 4 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Mazda 3 2019 1.5 dzinējs: Dzinējs mēdz pastiprināti patērēt eļļu, tas prasa kvalitatīvas degvielas lietošanu, pretējā gadījumā jārēķinās ar sprauslu un aizdedzes sistēmas bojājumiem. BMW 1 sērija 2019 1.5 dzinējs: BMW B38 ir trīscilindru benzīna dzinējs, kas radīts 2013. gadā ar uzsvaru uz degvielas ekonomiju un zemu izmešu līmeni. Neskatoties uz pozitīvām atsauksmēm, šim motoram ir vairāki raksturīgi ... Vairāk par BMW 1 sērija 2019 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.46 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.43 m | |
| Mazda 3 ir par 14 cm garāks nekā BMW 1 sērija, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 295 litri | 380 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1019 litri | 1200 litri | |
|
BMW 1 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 85 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. Tas varētu liecināt, ka Mazda 3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW 1 sērija (par 181 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.4 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar Mazda 3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`870 | |
| Drošība: | |||
| Mazda 3 ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. | |||
| Kvalitāte: | zema | virs vidējās | |
| BMW 1 sērija ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 3 nopietni defekti konstatēti apmēram 55 procentos gadījumu biežāk nekā BMW 1 sērija, attiecīgi BMW 1 sērija kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 21 400 | 20 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||