Mazda 3 2019 vs BMW 3 sērija 2018
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 116 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 8.4 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Mazda 3 dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 3 var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 40 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1210 km kombinētajā ciklā | 860 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 970 km ārpus pilsētas | ||
| 940 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 360'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW 2 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 3 sērija 2018 2.0 dzinējs: Diezgan uzticams dzinējs ar lielu resursu. Kopumā ķēdes ir uzticamākas, nekā BMW N sērijas dzinējos, taču arī mēdz izstiepties pie intensīvas lietošanas. Dzinējam nepieciešama labas kvalitātes ... Vairāk par BMW 3 sērija 2018 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.71 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.44 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 3 ir par 5 cm īsāks nekā BMW 3 sērija, par 3 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1138 litri | 480 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.4 metri | |
| Pilna masa: | 1`894 kg | 2`075 kg | |
| Pašmasa: | 1`379 kg | 1`445 kg | |
| Kravnesība: | 515 kg | 630 kg | |
| Mazda 3 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 22 procentiem mazāka nekā BMW 3 sērija, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai BMW 3 sērija būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 15 000 | 28 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||