Mazda 3 2009 vs Mitsubishi Lancer 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 167 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 228 NM | 198 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.5 sekundes | |
| Mazda 3 dzinēja jauda ir par 17 ZS lielāka nekā Mitsubishi Lancer, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Mitsubishi Lancer. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 8.4 | |
| Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Mitsubishi Lancer, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 3 var ietaupīt 105 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 59 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 3 ir par 3 cm garāks nekā Mitsubishi Lancer, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 335 litri | 400 litri | |
|
Mitsubishi Lancer ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 65 litriem mazāks nekā Mitsubishi Lancer. Tas varētu liecināt, ka Mazda 3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mitsubishi Lancer, tas nozīmē, ka ar Mazda 3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`850 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3600 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Mitsubishi Lancer ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||