Mazda 3 2013 vs Hyundai i30 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 157 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.7 sekundes | 12.1 sekundes | |
| Mazda 3 dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Hyundai i30, savukārt griezes moments ir par 7 NM mazāks nekā Hyundai i30. Neskatoties uz mazāku jaudu Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 6.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 3 var ietaupīt 165 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 2 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Kia RIO | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i30 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mazda 3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 3 2013 1.5 dzinējs: Dzinējs mēdz pastiprināti patērēt eļļu, tas prasa kvalitatīvas degvielas lietošanu, pretējā gadījumā jārēķinās ar sprauslu un aizdedzes sistēmas bojājumiem. Hyundai i30 2011 1.6 dzinējs: Kopumā dzinējs ir uzticams un nav ļoti prasīgs uz degvielas kvalitāti. Mēdz būt trokšņainas degvielas sprauslas. Ķēdes resurss ir salīdzinoši neliels. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.48 m | |
|
Mazda 3 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Mazda 3 ir par 19 cm garāks nekā Hyundai i30, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 364 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1263 litri | 1250 litri | |
|
Mazda 3 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 24 litriem lielāks nekā Hyundai i30. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 3 (par 13 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.2 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Hyundai i30, tas nozīmē, ka ar Mazda 3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | nav datu | 1`740 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 60 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||