Mazda 3 2011 vs BMW 3 sērija 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 187 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Mazda 3 dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 23 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 6.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.2 l/100km | 8.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 3 var nākties iegādāties par 165 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 1230 km ārpus pilsētas | ||
| 670 km ar reālo patēriņu | 700 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 1 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 3 2011 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 3 2011 2.0 dzinējs BMW 3 sērija 2008 2.0 dzinējs: BMW N43 dzinējs balstīts uz vieglmetāla bloku ar divām sadales vārpstām un 16 vārstiem. Degvielas padeves sistēmā izmantoti divi sūkņi – viens tvertnē pārpumpē degvielu un pievada to augstspiediena sūknim, kas tālāk paaugstina spiedienu līdz 200 bar. Sistēmai nav smalkās attīrīšanas filtra, ... Vairāk par BMW 3 sērija 2008 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.42 m | |
| Mazda 3 ir par 5 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 460 litri | |
|
BMW 3 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. Tas varētu liecināt, ka Mazda 3 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Mazda 3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`820 | 1`920 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5200 | 6200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||