Mazda 3 2013 vs Lexus IS 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 208 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 8.1 sekundes | |
|
Lexus IS ir dinamiskāka braukšana. Mazda 3 dzinēja jauda ir par 43 ZS mazāka nekā Lexus IS, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Lexus IS. Mazākas jaudas dēļ Mazda 3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 8.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Mazda 3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Lexus IS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 3 var ietaupīt 360 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 820 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 980 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mazda 3) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus IS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
| Klīrenss: | 155 mm | 135 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 3 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 3 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | Izmantots arī Lexus GS | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mazda 3 2013 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt raksturīgs palielināts eļļas patēriņš. Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas ... Vairāk par Mazda 3 2013 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.59 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 3 ir par 8 cm īsāks nekā Lexus IS, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 3 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 419 litri | 480 litri | |
|
Lexus IS ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 61 litriem mazāks nekā Lexus IS. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.4 metri | |
| Mazda 3 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Lexus IS. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`815 | 2`090 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Mazda 3 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 11 600 | 15 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 3 ir
|
Lexus IS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||